Cada vez menos gente viaja en el subte porteño: la cantidad de pasajeros cayó un 39% desde 2019
En tanto, de acuerdo con un informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP), “el subte de Buenos Aires muestra un proceso de recomposición tarifaria desde 2024, el cual permite acercar la relación tarifa / ingresos a valores semejantes a los observados para servicios equiparables, como el metro de San Pablo (Brasil) y el metro de Santiago de Chile”.
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